Sesto, arriva la nuova stazione ferroviaria: Cimolai vince la gara d’appalto

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Cimolai s.p.a. vince la gara pubblica per la realizzazione della nuova stazione ferroviaria a Sesto San Giovanni. Infatti, a seguito della conclusione di una gara pubblica, MilanoSesto s.p.a., società proprietaria delle aree ex Falck di Sesto San Giovanni, ha annunciato il nome della società vincitrice.

Cimolai s.p.a. è un’azienda che opera a livello internazionale nella progettazione, fornitura e montaggio di strutture complesse in acciaio. Progettata dallo studio Renzo Piano Building Workshop con Ottavio Di Blasi and Partners, la nuova stazione darà il via alle opere pubbliche di MilanoSesto, il più grande progetto di rigenerazione urbana in Italia e uno dei principali a livello europeo.

L’investimento complessivo è di 14,5 milioni di euro e permetterà la conversione delle aree dove un tempo sorgevano le Acciaierie Falck in una nuova destinazione urbana. La riqualificazione dell’intera area è promossa da MilanoSesto s.pa., da Hines, in qualità di advisor strategico dell’intero progetto e development manager, e dal Gruppo Prelios, che si occupa di tutta l’attività di project management e, attraverso Prelios Integra, del coordinamento della sicurezza e della Direzione lavori del cantiere della stazione.

L’inizio dei lavori è programmato per il mese di luglio. Il progetto prevede la realizzazione di una passerella di 89 metri di lunghezza per 18 di larghezza, sospesa al di sopra della linea ferroviaria esistente, che unirà le due parti di Sesto da sempre divise dai binari, ovvero Piazza 1° maggio e le aree ex Falck.

La nuova stazione, oltre ad avere bar e servizi, sarà anche un punto panoramico sulla città di Sesto. Grazie a questo progetto, che collegherà le due aree della città, questa opera servirà tutta l’area di MilanoSesto, tra cui in primis la Città della Salute e della Ricerca, nuovo polo sanitario della Regione Lombardia. Ma non solo, la nuova stazione ferroviaria consentirà l’accesso alla piazza della Stazione.

La realizzazione della nuova stazione richiederà 2 anni di tempo. Inoltre, particolare attenzione verrà dedicata alla minimizzazione dell’impatto ambientale dei lavori, rispetto alla quale Cimolai ha studiato un piano di contenimento della propagazione delle polveri.

L’amministratore Delegato di Milanosesto s.p.a, Giuseppe Bonomi, ha commentato: «A 25 anni dalla dismissione dell’ex area Falck, oggi si passa finalmente all’attuazione del nostro piano di sviluppo. La nuova stazione ferroviaria sarà infatti la prima opera significativa del futuro assetto urbanistico di MilanoSesto e, più in generale, una straordinaria opportunità per Sesto San Giovanni che vedrà ricongiunte due parti di città separate dalla ferrovia».

Luigi Cimolai, Presidente di Cimolai s.p.a, ha dichiarato: «La nuova stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni rappresenta per noi una nuova sfida nell’ambito dei grandi progetti di riqualificazione urbana che, specie negli ultimi anni, ci hanno visti protagonisti in contesti esteri quali New York e Londra. Siamo pertanto fieri di poter dare il nostro contributo in Italia e dispiegheremo le nostre migliori competenze tecniche per questo prestigioso intervento».